請以油品的總量來計算添加量

油品種類 添加比率 適應例
引擎機油 總量的7.5%-10% 改善藍煙、黒煙、噪音、排氣
動力換向油 總量的7.5%-10% 改善異音聲響
自排、差動齒輪油 總量的7.5%-10% 改善異音聲響
AT.CVT自排油 總量的5%-7% 減少換檔頓挫、輕微打滑

動力方向盤用油添加比例基準

①機油更換作業前,請確實檢察車況。
請檢查機油充填蓋狀態、充填入口處、機油存量、油泥堆積狀況、機油亮燈否、引擎怪聲、冒藍白煙等項目,是否有異常的情事。如果有異常狀況,請與保養廠或我們連繫討論後,判斷是否可以直接添加 SOD-1 Plus。請勿直接添加 SOD-1 Plus 於大量堆積油泥積碳,或是有明顯車況的車輛(參考注意事項)。車輛如沒有異常,則請依照的步驟往下施作。

※堆積大量油汙的引擎,請先請施以清洗油,將大部分的油泥,粗略地給清除掉。同時也能確保凸輪等處細小油路的通暢。

②更換機油及過濾機芯時,請用量杯配合機油總量的10%,添加 SOD-1 Plus
!請在機油規定總量的範圍內添加使用。例如引擎機油規定總量為4公升時, 請用機油3.6公升,配合添加 SOD-1 Plus 0.4公升,使總量合於4.0公升。

③完成 SOD-1 Plus 添加及機油更換的作業後,約怠速運轉5分鐘,讓機油與添加劑均勻混合。

④接著讓汽油車在怠速下,加速引擎至2000rpm,柴油車則加速1000~1500rpm,運轉約1~2分鐘。
!依據引擎的汙染的狀態,也可以省略此步驟。嚴重汙染的引擎,則建議更換機芯濾清器,並施以1小時以上的怠機空轉。此時可能會出現藍煙、黑煙、凸輪頂桿異音、噪音、排氣量減少現象!

⑤請於 SOD-1 Plus 施工貼紙填上,例如行駛距離5千公里(基準值)及更換時間。
雖然添加 SOD-1 Plus,可以提升機油的性能及使用壽命,但是愛車及客戶駕駛方式等因素,會使得機油劣化的速度不同。在機油性能處於良好狀態下,及早持續更換機油,才是延長愛車使用壽命的重要關鍵。

                                                                                                             

有嚴重汙垢情況下、或是機油指示亮燈時的對應:
機油過濾網堵塞(指示亮燈)的處理:先添加 SOD-1 Plus,然後怠速5分鐘讓其均勻混合。接著停止引擎,安靜置放6個小時。之後放掉機油、拆開過濾器,並從過濾器接口處,吹入空氣,這樣可以吹走在過濾器上的堵塞氧化物,解除堵塞問題。再將機油加入,啟動引擎。

<<解說>> 返回接近至新車狀態,實現回復各種機械的原本機能
使用引擎清洗油或機械式循環機方式,仍無法除去的引擎油汙,可以添加 SOD-1 Plus,並行駛3千~5千公里後,便可從金屬表面少量逐步地將油泥.漆層分解,回復至乾淨的狀態。同時進行洗淨與油膜附著雙功效,可連鎖大幅地改善與回復機能。

引擎添加效果★ 
.還原洗淨 .改善壓縮力     .預防乾啟動         .減低燃料費用
.防止磨耗 .減少排放廢氣 .減少藍、黑煙     .改善吃機油
.減低摩擦 .減低怪音         .改善及預防漏油 .滲油 

①更換AT自排油前,請先檢查車況。
!添加 SOD-1 Plus 至AT/CVT變速箱時,請同時更換自排油。添加前,請務必檢查自排油是否適合更換。
※無法更換自排油ATF的車況,基本上就無法添加 SOD-1 Plus。若無法自行判斷是否能換自排油時,請撥打電話或用Email來訊詢問。
※如果是剛作完自排油更換的車輛(約6個月、5千公里以內),可以直接添加SOD-1 Plus。

②自排油更換作業時,請用量杯配合自排油總量的7%,添加 SOD-1 Plus
!請在自排油規定總量的範圍內,進行添加。以自排油規定總量5公升為例,請以ATF/CVTF自排油4.65公升,配合添加 SOD-1 Plus 0.35公升,使總量合於5.0公升。

③取出AT液面量尺,從開口處加入 SOD-1 Plus。(有量尺的場合)
用全自動機械ATF交換機更換自排油時,將 SOD-1 Plus 加入最後一段的自排新油中,是沒有任何問題的!

④接著從P檔位慢慢地操作切換至L檔位,然後再慢慢地切換回到P檔位後,約怠速5~10鐘。

⑤確認自排油的添加量。
※務必在更換自排油的指定溫度下,檢查液面使其合於高度範圍。

⑥請於 SOD-1 Plus 施工貼紙填上,例如行駛距離2萬公里(基準值)及更換時間。

<<解說>>
當更換變速箱之自排油也無法去除的油污,可利用 SOD-1 Plus 的洗淨作用,一邊與往常一般地開車,一邊分解洗淨變速箱。一般隨著行駛距離的增長,閥門體、離合器片、油冷卻器等會逐漸積蓄油污。利用 SOD-1 Plus 分解除去這些油污,便可降低換檔頓挫或是啟動時車體的異常振動(Judder),進而實現開車的舒適感。另外變速箱內所裝設的O環的硬化,會造成漏油以及換檔頓挫等不良車況。透過 SOD-1 Plus 的膨潤成分,可回復O環的柔軟彈性,防止漏油、改善換檔頓挫及打滑情況等。

★ AT/CVT添加效果 ★ 
.還原洗淨AT變速箱內部所積蓄的氧化物質
.改善發動時的車體振動(Judder)
.減輕輕度的換檔頓挫、打滑現象.防止磨耗
.減低行駛中的低鳴聲、怪聲.改善及預防漏油、滲油
.抑止橡膠製 O環、油封硬化,並回復其柔軟彈性
※對於氧化物(油泥)等造成的AT自排油循環惡化,進而產生的不良車況者,有顯著改善效果。(詳細請參考總合型錄)

您的愛車有換檔頓挫、滑檔、遲緩、異常振動等問題嗎?
像是AT車中的發動遲緩,帶有”嘎嘎聲”的振動,或是換檔時突然頓了一下(AT車)?
還是CVT車中發出”SHA”的聲音,或是加速遲緩、打滑嗎?

請試試在日本有超多實績的 SOD-1 Plus 萬能油精
SOD-1 Plus是Judder的剋星~被稱為 🎩魔法油精 🔮

利點① 預防與改善車體異常振動(Judder)
SOD-1 Plus 的還原洗淨成分,可以將離合器碟片間之油泥逐步分解,防止車體異常振動(Judder)發生於未然,也可以減少離合器間的磨耗。圖中有添加 SOD-1 Plus 的碟片,行走距離為16萬公里下,沒有堆積油泥及磨耗焦痕產生。無添加者行走距離不明,但卻可看出明顯的焦黑刮傷。

利點② 抑止O型環的硬話龜裂
變速箱中的O型環的硬化或是劣化,會造成換檔頓挫、離合器的磨損。SOD-1 Plus 的膨潤成分,可以軟潤O型環,回復油壓,改善動力傳遞效能。並且可抑制AT各金屬接合處的油封材硬化,防止滲油、漏油的發生。圖中有添加 SOD-1 Plus 的O型環,行走距離為16萬公里下,幾乎維持與新品同樣的狀態。無添加者行走距離不明,並且有明顯龜裂。

利點③ 降低金屬間磨耗、刮傷
透過 SOD-1 Plus 耐高溫、高壓的強效油膜,可保護齒輪、軸承。強效油膜不易破裂,可有效地防止磨耗、機械表層刮傷等,提升機構的耐久性。圖中的磨耗直徑是將行駛距離約為6500公里後的自排油抽出,放入4球磨耗機,測試所得出的結果。
有添加 SOD-1 Plus 的摩耗直徑(0.33mm),與無添加者的磨耗直徑(0.77mm)相比,可看出 SOD-1 Plus 添加劑強潤抗磨性。

利點④ 預防與改善換檔頓挫
閥體內部若是殘留油泥,則會連繫至誤動作的發生,換檔頓挫等問題。只要在自排油定期更換時,一起添加 SOD-1 Plus (總量的7%),便可安全有效地分解無法完全排出的油垢,將油壓順利地傳遞至離合器上。圖中有添加 SOD-1 Plus 的閥體,行走距離為8萬公里下,沒有堆幾油泥。無添加的閥體在行走距離10萬公里下,更換了2次的自排油,但還是產出堆積油泥。

適合添加 SOD-1 Plus 的日本國產車變速箱資料表
http://d1-chemical.com/uploads/large/img_path_59b77331c32b2.jpg

適合添加 SOD-1 Plus 的歐美進口車表變速箱資料表
http://d1-chemical.com/uploads/large/img_path_5a45de6b529f8.jpg

①動力油更換作業或補充時,請用量杯配合動力油總量的10%,添加 SOD-1 Plus
!請在動力油規定的總量範圍內,進行添加。以規定總量1.5公升為例,請以動力油1.35公升,配合添加 SOD-1 Plus 0.15公升,使總量合於1.5公升
※補充時,從動力油中,抽出總量的10%動力油,然後再把總量10%的SOD-1 Plus添加至動力油中。

②更換動力油及添加 SOD-1 Plus 施工作業完成後,為了讓其能均勻混合,請啟動引擎,並左右轉動切換方向盤3次。(請不要握住方向盤不動)
轉動切換方向盤時,作業的聲音會出現轉低的情況。

③請於 SOD-1 Plus 施工貼紙填上,下次預定更換的日期。

<<解說>>
在操控方向盤時,動力方向操控的油路油壓,變為高壓的狀態。尤其是在街道開車時,頻繁持續地操控向盤,造成持續負載,油溫升高進而劣化,摩耗或操作聲音變得更大。再進一步則更容易發生油封受損、漏油及滲油等。添加 SOD-1 Plus,可抑止作用油的劣化、起泡,預防或改善動力操控時的問題。

 動力轉向器添加效果 
.還原洗淨動力方向操控機構內部所積蓄的氧化物質
.預防或改善動力方向操控用幫浦、離合器的滲油
.減低動力向操控器怪聲(咻聲、瑕聲、低鳴聲等)
.防止磨耗及抑止氧化  .提升油品的潤滑效率
※動力方向操控用幫浦、離合器,經過長時間的使用,會發生漏油及滲油。(以預防的角度,添加  SOD-1 Plus 可以延長幫浦等地使用壽命)

<<解說>>
在手動變速箱及差動齒輪箱中所使用油品,最重要的任務是保護內部齒輪。因此齒輪油被要求具有對高溫的氧化安定性、熱穩定性、抗高壓、高轉速的極壓特性等。添加 SOD-1 Plus 便能達到上述之要求,改善減輕怪聲、摩耗,進而延長使用壽命。(改善齒輪咬合、環道賽事以及嚴峻的使用場合時,推薦添加量為總量的15%)  (可用於限滑差速器LSD)

手排變速箱/差動齒輪箱添加效果   
.還原洗淨手排變速箱及差動齒輪機構內部所累積的氧化物質

.改善換檔、齒輪咬合狀況  .消除或降低輕微的怪聲
.防止磨耗及抑止氧化          .提升油品的潤滑效率

                             

要注意,勿直接自行添加車況表

下列注意事項的車輛,請勿直接添加使用 SOD-1 Plus,請與指定專業保養廠討論,並聽取專業技術員的分析與建議後,再自行評估風險,決定是否添加 SOD-1 Plus。
如有不明白之處,請瀏覽常見問題頁面。

添加前檢查重點
車齡超過10年或是總行走距離高過8萬公里的車子,添加前請充分檢查車況,包括機油充填蓋,機油充填入口處,機油顏色、機油更換頻度、引擎怪聲、機油亮燈等。機油充填蓋或是充填入口處,若有油泥積碳(參考下圖),代表引擎內部嚴重油汙,請勿自行添加,進廠維修後,再行添加。           

機油充填蓋

機油充填入口

勿直接添加的引擎車況
①排放藍白煙的渦輪車(也包含從渦輪漏油的狀況)
渦輪車的排煙消音器中排出藍白煙時,大都是渦輪本身已發生破損,即使施以添加也不會有任何效果。渦輪漏油也是一樣,機械破損的可能性很高。另外沒有出現藍白煙排放的症狀,對於油品保養不佳的車況,也請不要任意添加 SOD-1 Plus (例如更換公里數超過原廠規定)。

②有大量漏油或是有嚴重油泥、積碳的車輛
滴滴答答漏油的車況,主要是油封的破損。無法適用於物理性的機械破損。另外大量堆積油泥及積碳的車輛,也不可直接添加。

③排放藍白煙的柴油車
排放藍白煙的柴油,主要原因是引擎內部異常摩耗、破損所引起的,請勿直接添加。

④與其他添加劑一起併用
為了發揮 SOD-1 Plus 原本的效能,以及避免與其他添加劑併用時,因熱所產生化學變化,而產生無法預測的危險。

⑤關於平行輸入車(透過代理店輸入車)
原則上請勿添加於平行輸入車。(因為無法預測車體有哪些問題)

添加前檢查重點
車齡超過8年或是總行走距離超過8萬公里的一般車,或是車齡超過6年或是總行走距離超過6萬公里的柴油車,添加前請充分檢查車況。

一般超過8年8萬公里(一般車)、6年6萬公里(輕型車)並且未更換自排油車,原則上保養廠會拒絕施作自排油的更換。因為ATF自排油更換後,可能會讓問題表面化,隨即發生無法運轉的風險與紛爭。

D1化學公司推薦以檢查自排油ATF內部鐵粉摩耗殘量,來推測目前變速箱的狀態以及自排油更換後的風險,並詳細地向用戶說明更換後以及不更換時的可能風險,讓用戶自行判斷要不要施作更換作業。這樣的施作方式,既可保障保養廠免於紛爭,也讓許許多多用戶愛車的變速箱能夠獲得起死回生的機會。

詳細部分請參照下面記載:
讓愛車長久行駛之ATF自排油D1更換法 http://d1-chemical.com/atf

※無法更換自排油ATF的車況,基本上就無法添加  SOD-1 Plus
※建議當變速箱有嚴重換檔頓挫、滑檔或加速不良時,以修理為目的  SOD-1 Plus 添加,請至指定保養廠檢查並施予正確作業後,再行添加。
※添加  SOD-1 Plus 後,雖有多數改善事例,但無法保證所有車況均可改善。

勿直接添加的AT/CVT變速箱車況
①自排油在光滑狀態下,卻有燒焦臭味或是沉澱物中有閃閃發亮的金屬粉時
顯示AT/CVT自動變速箱內部元件,正在持續發生磨耗的可能性很高。

②自排油變成黑色
自動變速箱內部有磨耗情事。

③自排油變成黏稠的糊狀
明顯地自動變速箱內部有異常。

④自排油混入水汽而成白色乳化
自排油混入水汽時,需要進廠維修。

⑤自排油明顯漏油
如果是由於油封材硬化所造成的油滲出程度,可以期待 SOD-1 Plus 的膨脹軟潤的功用來作改善。但是如果是因為部品的破損所產生的自排油漏,則需要作維修。

⑥明顯的變速異音、振動、打滑、變速頓挫、加速不順等車況
有機械上異常時則必須施以維修。CVT車在行駛時,若發出”沙沙”的聲音,則極有可能是軸承燒壞了。

⑦對MERCON-V指定車,或是Extroid CVT搭載車輛(Nissan Cedric、Gloria、 Skyline)等特殊機構的AT變速箱
特殊機構的AT,請使用專用自排油。

⑧與其他添加劑一起併用
為了發揮 SOD-1 Plus 原本的效能,以及避免與其他添加劑併用時,因熱所產生化學變化,而產生無法預測的危險。

⑨關於平行輸入車(透過代理店輸入車)
原則上請勿添加於平行輸入車。(因為無法預測車體有哪些問題)

※這裡所列的施步驟、注意事項僅是提示,未有強制保養廠的施工順序活動之意。

勿直接添加的動力轉向器車況
①動力油明顯漏油
從動力油幫浦、管路或是動力轉向齒輪箱等處,有明顯漏油發生(補充後,動力油立即減少、或可目視到滴滴答答的漏油),應為機械部品破損,建議更換零件後,再行添加。

②動力轉向幫浦出現怪聲
嚴重漏油,或是在低於規定動力油量下行駛,動力油幫的怪聲明顯變大。這種場合為動力油幫浦故障,請修理後好後再行添加。

③與其他添加劑一起併用
為了發揮 SOD-1 Plus 原本的效能,以及避免與其他添加劑併用時,因熱所產生化學變化,而產生無法預測的危險。